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概述
機(jī)場(chǎng)綜合應(yīng)用場(chǎng)景
無(wú)線系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的主要功能
· 所有行李采用條碼或RFID標(biāo)簽管理,包含同乘客及其航班相關(guān)的信息;
· 無(wú)線手持終端可以在機(jī)場(chǎng)內(nèi)任何位置掃描和監(jiān)控處于運(yùn)輸狀態(tài)的行李;
· 客戶行李始終處于無(wú)線系統(tǒng)監(jiān)控之下,出現(xiàn)問題可準(zhǔn)確定位行李的具體位置;
· 行李處理完全自動(dòng)化操作,所有操作信息全部保留在中心數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中;
· 系統(tǒng)雙向通訊,可進(jìn)行信息交互,終端操作人員可接收調(diào)度中心指令,按指令行事;
實(shí)時(shí)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)
無(wú)線系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的主要功能
· 實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)維修人員每步作業(yè)完成情況,并實(shí)時(shí)獲取維修信息;
· 維修人員可以利用終端從數(shù)據(jù)中心獲取所需文檔和資料,協(xié)助維修任務(wù)順利進(jìn)行;
· 無(wú)線條碼掃描可以保證維修人員必須親自去領(lǐng)取所需物品,降低數(shù)據(jù)輸入錯(cuò)誤率;
實(shí)時(shí)航空貨運(yùn)處理系統(tǒng)
無(wú)線系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的主要功能
· 利用無(wú)線技術(shù)和手持移動(dòng)數(shù)據(jù)終端搭建無(wú)線貨物追蹤系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨物全程追蹤;
· 采用條碼或RFID標(biāo)簽管理貨物,實(shí)現(xiàn)入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)、送達(dá)客戶等作業(yè)環(huán)節(jié)的高效準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集,所有操作都被記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)里;
· 用戶可通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)查詢自己貨物的位置、狀態(tài)等信息;
組件
MOTOROLA 車載終端
Motorola數(shù)據(jù)終端
Motorola無(wú)線設(shè)備
優(yōu)勢(shì)
· 可控的維護(hù)流程確保了維修的質(zhì)量,極大提升了飛機(jī)飛行的安全;
· 對(duì)機(jī)場(chǎng)資產(chǎn)進(jìn)行了有效管理,提高了生產(chǎn)率和準(zhǔn)確性;
· 最快速的使貨物進(jìn)入準(zhǔn)備遞送狀態(tài),所花費(fèi)的時(shí)間僅是通常的貨運(yùn)服務(wù)的1/3 ;
· 高效準(zhǔn)確的貨物處理系統(tǒng)和無(wú)線貨物追蹤系統(tǒng),降低了差錯(cuò)率,大大提高了客戶滿意度。